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电动防爆叉车的国内技术水平

      面对国内存在严峻的安全生产形势和能源与环保的挑战，中国电动防爆车辆市场也处于起步发展阶段，国内外防爆车辆制造商都在加大力度开发不同类型的新防爆车辆，本文就电动防爆叉车技术背景、国内电动防爆叉车的技术现状和电动防爆叉车技术设计理念和发展方向进行技术论述。(8)未经制造商同意，使用单位不得对车辆防爆系统进行任何更改或修理，以免影响车辆的安全性能。

一、电动防爆叉车的技术背景

      电动防爆叉车技术的应用始于60年代并主要在少数几个欧美发达国家，一方面是由于发达国家受到生态环保压力的日益增大，以及能源资源的影响，电动叉车也进入了发展阶段，另一方面随着安全生产意识的增强，对危险品生产储运设备的安全性能要求也越高，作为储运设备的叉车也必须具备安全防爆技术性能，因而防爆叉车首先在经济发达国家得到了起步和发展。2区：正常运行时，不大可能出现爆l炸性气体环境，如果出现也是偶尔发生，并且仅是短时间存在的场所。

      电动防爆叉车技术在60、70年代由于受到当时电子技术水平和电动叉车制造技术的局限，造成电动叉车ben身存在运行电流大、蓄能时间短、温度高、电路防爆可控点多的缺陷，在防爆手段上仅采取隔爆、增安的处理方式，这样整机在使用过程中产生电流大、温升快、线路老化快、使用时间短、人工维护多并对操作者人为责任要求高。其他注意事项请按本说明书和《防爆特殊型电源装置使用说明书》的有关规定执行。

      电动防爆叉车技术在进入了90年代以后，随着电子技术水平的发展和电动叉车制造技术水平的提高及AC交流技术的发展应用，国外发达国家电动防爆叉车技术走向了高智能化控制技术、高运行性能、高安全性方向发展道路。

防爆叉车使用交流电机的必要性

      由于交流电机和直流电机基本结构的差异，防爆叉车使用交流电机要比使用直流电机更具优势。下面为您详细阐述防爆叉车使用交流电机的必要性的。

     交流电机无碳刷磨损后产生的粉尘，内部环境清洁，提高使用寿命。马达为全封闭结构，防潮防尘，工作时产生的热量在电机外部，散热快，有利于电机长时间工作。目前国内外的防爆车***一高一级别的都只能在1区和2区内安全运行。刹车时能回收30%的效率，节省电量消耗，同时提高电瓶使用寿命。而直流电机具有碳刷结构，碳刷磨损产生粉尘，直接影响电机的使用寿命，马达非全封闭结构，工作时热量产生在电机内部，散热效果差，不利于马达长时间工作，刹车时能回收的能量低于15%。

      防爆叉车70%的电机故障都是因为电机碳刷或者换向器出现故障，所以无碳刷的交流电机能非常有效的提高电机的工作效率和使用寿命。

      根据测算，一般情况下交流电机比直流电机节能20%。

因此，防爆叉车使用交流电机要比直流电机更具优势、寿命更长、节省费用。目前杭州叉车生产的防爆叉车，电机均为交流电机，较上一代产品，整机性能得到大幅提高。